رئیس کمیسیون عمران، حملونقل و ترافیک شورای شهر مشهد درخصوص سامانه سپند (سامانه پایش ناوگان دانشآموزی) گفت: برای ما بسیار مهم است که مردم از وجود این سامانه باخبر شوند و هنگام ثبتنام فرزند خود درخواست سرویس از طریق سامانه سپند را داشته باشند.
به گزارش قدس آنلاین، ایمان فرهمندی اظهار کرد: با توجه به کاهش فشار کرونا بر جامعه، انجام واکسیناسیون و مراقبتهایی که در حال انجام است، همچنین به علت مختل شدن آموزش دانشآموزان در این مدت و کاهش کیفیت آموزشهای آنلاین، تصمیم بر این است که آموزش و پرورش به صورت دائم بازگشایی شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: در زمان بازگشایی مدارس مهمترین دغدغه خانوادهها سرویس مدرسه دانشآموز است؛ زیرا حجم زیادی از تردد دانشآموزان با سرویس مدارس انجام میشود. سرویس مدارس هم از جنبه تربیتی و اخلاقی و هم از نظر امنیتی حائز اهمیت است و شناخت راننده اهمیت ویژهای دارد؛ زیرا ممکن است دانشآموز در مسیر رفتوآمد با شنیدن لفظ بیادبانه راننده، موسیقی نامناسب، دیدن منظرهای ناخوشایند درسطح شهر و... در معرض آموزش غیرمستقیم مسائل اجتماعی قرار گیرد که این امر آسیبهایی را به دنبال خواهد داشت. این عضوشورای اسلامی شهر مشهد بیان کرد: خانوادهها میتوانند برای انتخاب مدرسه فرزند خود تحقیق و جستجو کنند، زیرا ابزارهایی برای تحقیق وجود دارد، اما در انتخاب سرویس مدرسه اینچنین نیست. گاهی ممکن است مدرسه سرویس دانشآموز را مهیا کند یا خود خانواده رانندهای پیدا کند. انتخاب سرویس دانشآموزان، شناخت راننده، بررسی سابقه، سوء پیشینه و عدم اعتیاد او مهم است. رانندهای که به عنوان سرویس در خدمت مدارس است باید آموزشهایی را فرا گیرد. همچنین کرایه سرویس نیز باید عادلانه باشد تا خانوادهها بتوانند به راحتی هزینه را پرداخت کنند؛ بنابراین برای کنترل این امور نیاز به یک سیستم جامع و نظارتی است. فرهمندی عنوان کرد: ما به عنوان حامیان فرزندان این شهر موظف هستیم این آسیبها را کاهش داده و مدیریت کنیم. همچنین باید الزامات حداقلی را در سرویس مدارس فراهم کنیم و به خانوادهها این اطمینان را بدهیم که در مسیر رفت و آمد آسیبی متوجه دانشآموز نخواهد بود. چند سال پیش سامانه سپند (سامانه پایش ناوگان دانشآموزی) با هدف ساماندهی، مدیریت و نظارت بهینه بر حملونقل دانشآموزی، رصد و پایش ناوگان شرکتها و ناوگان فعال در این حوزه با راهبری وزارت کشور و آموزش و پرورش طراحی و راهاندازی شد. رئیس کمیسیون عمران، حملونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد گفت: ثبت نام در سامانه سپند برای همه رایگان است. رانندگان و شرکتهای سرویس مدارس با اخذ مجوز از شهرداری، مدیران مدارس و اولیای دانشآموزان میتوانند با ایجاد حساب کاربری در این سامانه از خدمات آن بهرهمند شوند. رانندگانی که در این سامانه ثبتنام میکنند با توجه به قوانین و ضوابط میتوانند چهار سرویس در دو شیفیت صبح و بعدازظهر داشته باشد. همچنین این سامانه رانندگان سرویس را با توجه به خواستهها و نیازهایی که اعلام میکنند، ساماندهی میکند. وی تصریح کرد: مهمترین مزیت این سامانه این است که رانندگان سرویس مدرسه مورد اعتماد هستند، زیرا مجوز فعالیت از شهرداری را دارند که این امر سبب افزایش آسودگی خاطر خانوادهها میشود. در این سامانه امکان ارتباط و ارسال پیام به رانندگان نیز وجود دارد. گفتنی است که مدارس نمیتوانند تمام رانندگان سرویس را ارزیابی کنند. مدارس برای تهیه سرویس با شرکتها قرارداد میبندند و ارزیابی رانندگان این شرکتها توسط سازمان تاکسیرانی انجاممیشود. فرهمندی ادامه داد: اگر این سازمان ارزیابی رانندگان را انجام ندهد، احتمال خطر وجود دارد. گاهی پیش میآید که از رانندهای فقط شماره تلفن همراه او موجود است و در مواقع خاموش بودن گوشی، هیچ دسترسیای به راننده وجود ندارد. اگر در چنین شرایطی برای دانشآموز اتفاقی بیفتد چگونه میتوان، راننده را پیدا کرد؟ اگر سازمان تاکسیرانی ارزیابی رانندگان را انجام دهد، کنترل و نظارت مستمر وجود دارد و مسئولیت هر اتفاقی که برای دانشآموز بیفتد را قبول میکند. این عضو شورای اسلامی شهر مشهد تاکید کرد: مزیت مهم دیگر این سامانه این است که والدین میتوانند از طریق سایت از محل دقیق دانشآموز در مسیر رفت و آمد مطلع شوند. در این صورت دانشآموزان در سرویس امنیت کامل دارند. همچنین با توجه به سیستم مسیریابی که در این سامانه وجود دارد کرایه مسیر رفت وآمد به صورت عادلانه و مطمئن تعیین میشود. دلایل عدم استقبال از «سپند» فرهمندی اضافه کرد: این سامانه سابقه طولانی دارد، اما متاسفانه کسانی که در سیستم راهاندازی سرویس مدارس هستند علاقهای به وجود این سامانه ندارند. مدارس هزینههایی دارند که آموزش وپرورش توان پرداخت همه آنها را ندارد به همین منظور مدارس برای تامین مابقی هزینهها از کمکهای اولیا و درآمدهایی که از طریق راهاندازی کلاسها برای مدرسه ایجاد میکند، تامین میشود. یکی دیگر از این منابع درآمدی وجود سرویس مدرسه است. هزینهای که مدرسه تعیین میکند نسبت به هزینهای که سامانه سپند مشخص میکند، بیشتر است. به همین علت این سامانه در مدارس تبلیغ نمیشود و توسط آموزشوپرورش نیز این مورد پیگیری نمیشود. وی ادامه داد: شرکتها نیز طرفدار سامانه سپند نیستند، زیرا میخواهند بدون ضابطه کار کنند و دست آنها در انتخاب هر رانندهای باز باشد و هر طور که تمایل دارند حقوق راننده را پرداخت کنند. رانندگان باید در سامانه سپند آموزش ببینند و یکسری قوانین و چارچوبها را رعایت کنند. سامانه سپند رفت و آمد آنها را کاملا کنترل میکند و نوع پوشش، رفتار راننده و محیط داخل ماشین کنترل میشود؛ بنابراین برخی از رانندگان نیز علاقهای به فعالیت در سامانه سپند را ندارند. این عضوشورای اسلامی شهر مشهد تصریح کرد: نقش ما به عنوان شورای اسلامی شهر مشهد مراقبت از مردم است تا در حق آنها اجحاف نشود. همچنین به عنوان نماینده حوزه حملونقل باید درآمد این حوزه را تامین کنیم. اوایل امسال تعرفه سرویس مدارس با توجه بازگشایی مدارس به صورت عادی در شورا تصویب شده است که اگر بازگشایی مدارس براساس شرایط کرونایی و محدودیتها باشد، تعرفهها اصلاح خواهد شد. در شرایط کرونا سرویسها نمیتوانند چهار دانشآموز را حمل کنند به دستور ستاد کرونا دو نفر اجازه سوار شدن در داخل سرویس را دارند، اما این کار غیر ممکن است، زیرا پرداخت هزینه سرویس برای خانواده سنگین خواهد شد؛ بنابراین قصد داریم تعداد دانشآموزان در سرویس را سه نفر در نظر بگیریم. آمار استفاده از «سپند» نزدیک به صفر است وی افزود: در حال حاضر آمار استفاده از سامانه سپند نزدیک به صفر است؛ زیرا مدت دو سال مدارس تعطیل بوده است. گفتنی است که قبل از آن نیز آمار پایین بود و دلیل اصلی آن عدم اطلاع مردم از این سامانه بود. ما برای اینکه مدارس و مردم از این سامانه استقبال کنند، ابتدا مکاتبهای با معاون پیشگیری از وقوع جرم دادستان خراسان رضوی داشتیم و از آنها خواستهایم در این زمینه با ما همکاری کنند؛ زیرا امنیت دانشآموزان اولویت اول راهاندازی این سامانه بود. اگر اتفاقی برای دانشآموز بیفتد، یک مورد آن هم زیاد است. متاسفانه ما شاهد موارد معدودی از این آسیبها بودهایم و دیگر نمیخواهیم این حوادث تکرار شود. همچنین از آموزش و پرورش درخواست کردهایم که از سامانه سپند حمایت کنند. آنها بررسیها در خصوص این سامانه را انجام دادند و به اشکالاتی جزئی برخورد کردند که به زودی آنها را رفع خواهیم کرد. رئیس کمیسیون عمران، حملونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد گفت: برای ما بسیار مهم است که مردم از وجود این سامانه باخبر شوند و هنگام ثبتنام فرزند خود درخواست سرویس از طریق سامانه سپند را داشته باشند. متاسفانه مدارس و شرکتهای سرویس مدارس باوجود اینکه موظف به همکاری با ما بودند، اما کوتاهی کردند. وی تاکید کرد: بیشترین شکایتی که از سرویس مدارس به شورای شهر منتقل شده، تاخیر رانندگان در جابهجایی دانشآموزان بود، چرایی این موضوع نیز مشخص نمیشود؛ زیرا کنترلی روی سرویس مدارس وجود ندارد. ممکن است از جانب راننده تخلفی انجام شده باشد؛ مانند دو مسیر سرویس را با هم ادغام کند، در مسیر توقف داشته یا از مسیرهایی رفتوآمد کند که مورد توافق نبوده است. انتهای پیام منبع: ایسنا
منبع: قدس آنلاین
کلیدواژه: سامانه سپند برای مدارس
دانش آموزان
مدارس
شورای اسلامی شهر مشهد
دانش آموزان
سرویس مدرسه
سامانه سپند
سرویس مدارس
خانواده ها
راه اندازی
مسیر رفت
راننده ای
دانش آموز
حمل ونقل
ثبت نام
شرکت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کردهاست، لذا
منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۵۱۱۶۰۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
شهریه مدارس غیردولتی شفاف میشود/ جزئیات اجرای نظارت آنلاین
مدیرکل مدارس غیردولتی وزارت آموزش و پرورش با اشاره به ابلاغ آییننامه جدید مدارس غیردولتی وضعیت نظارت بر شهریه، ساعت کار و بیمه معلمان را شرح داد. - اخبار اجتماعی -
بهنام نیکنژاد؛ مدیرکل مدارس غیردولتی وزارت آموزش و پرورش در گفتوگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم درباره ابلاغ آییننامه جدید مدارس غیردولتی و ساماندهی وضعیت شهریه این مدارس گفت: طبق این قانون سامانه نظارت بر مدارس غیردولتی با هدف شفاف سازی ایجاد میشود البته این در گذشته ایجاد شده بود اما چون پشتوانه قانونی نداشت، عمدتاً مورد اعتراض مدارس قرار میگرفت.
وی در پاسخ به این پرسش که سازمان مدارس غیردولتی چگونه در سامانه نظارت بر وضعیت مدارس میزان شهریه دریافتی، تعداد کارکنان و وضعیت فضای آموزشی را نظارت میکند؟ عنوان کرد: وزارت آموزش و پرورش مکلف است حداقل 6 ماه بعد از ابلاغ قانون، سامانه الکترونیکی مدیریت، نظارت و ارزیابی مدارس و مراکز غیردولتی را ایجاد کند و تمام اطلاعات از جمله آمار کارکنان و دانشآموزان مدارس غیردولتی، فضا و نوع مالکیت، تجهیزات آموزشی، مجوزهای تاسیس و راه اندازی، شاخصهای ارزیابی، میزان شهریه دریافتی، درآمد و هزینهها را ثبت کند.
امکان نظارت مجلس
مدیرکل مدارس غیردولتی وزارت آموزش و پرورش با اشاره به اینکه در گذشته مدارس برای اعلام درآمد و هزینهها همراهی نمیکردند، افزود: مجلس و سازمان مدارس غیردولتی به عنوان ناظر میتواند سامانه نظارت را رصد کنند؛ در گذشته معلمان مدارس غیردولتی همواره اعتراض داشتند که حقوق آنها اندک است هم اکنون سامانه نظارت میتواند درباره شفاف سازی مبالغ پرداختی به کارکنان مدارس شفافیت ایجاد کند.
پیشثبتنام در مدارس غیردولتی با شهریه سال گذشته
وی ادامه داد: امکان ارزیابی و رصد سامانه شفافیت برای مدیران آموزش و پرورش و اعضای کمیسیون آموزش مجلس فراهم است همچنین اولیای دانشآموزان مدرسه میتوانند به اطلاعات مربوط به فضا، نوع مالکیت، تجهیزات آموزشی، شاخصهای ارزیابی و میزان شهریه دریافتی دسترسی داشته باشند، دریافت این اطلاعات جامع میتواند به اجرای رتبه بندی مدارس غیردولتی کمک کند.
نیک نژاد بیان کرد: والدین نسبت به شهریه بالای مدارس غیردولتی معترض هستند از سوی دیگر موسسان میگویند که چرا شهریه مدرسه را پایین تعیین میکنید، در گذشته چون نمیتوانستیم اطلاعات مربوط به درآمد و هزینه مدارس را به صورت سامانهای و آنلاین مشاهده کنیم در نهایت شهریه برخی مدارس بسیار زیاد و برخی پایین میشد.
حسابهای مختلف مدارس باید ساماندهی شود
مدیرکل مدارس غیردولتی وزارت آموزش و پرورش با تأکید بر اینکه باید به وضعیت مدارس غیردولتی نظم داد، افزود: حسابهای مختلف مدارس باید ساماندهی شوند و شفاف سازی به نفع موسسان و مردم است.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا امکان برداشت شهریه دریافتی اضافه از حساب مدرسه وجود دارد، بیان کرد: طبق قانون جدید امکان جریمه نقدی موسس تا 100 درصد شهریه ابلاغی کل دانش آموزان مدرسه در همان سال متناسب با مبلغ تخلف مالی وجود دارد، در گذشته جریمه نقدی وجود نداشت.
برگرداندن شهریه به مردم و جریمه مدارس
نیک نژاد ادامه داد: به مدرسهای که بیشتر از شهریه مصوب دریافت کند فرصت میدهیم شهریه اضافه را به خانوادهها بازگرداند و بعد از آن برای مدرسه جریمه تعیین میکنیم روند کار بدین صورت است، وقتی در استان رای صادر شد که موسس مدرسه باید جریمه پرداخت کند 20 روز فرصت برای اعتراض دارد پس از آن پرونده در شورای سیاستگذاری و نظارت بر مدارس غیردولتی بررسی میشود، وقتی آنها جریمه مدرسه را تایید کردند، قطعیت یافته و از مدرسه دریافت میشود.
وی افزود: جریمه نقدی به حساب درآمدهای عمومی نزد خزانه داری کل کشور واریز و به طور کامل در اختیار صندوق حمایت از مدارس غیردولتی قرار میگیرد تا در راستای ارتقای کیفیت و عدالت آموزشی و پرورشی در مدارس غیردولتی مناطق محروم هزینه شود.
مدیرکل مدارس غیردولتی وزارت آموزش و پرورش تأکید کرد: شهریه باید به حساب مدرسه واریز بشود و پس از در پایان سال تحصیلی اگر مبلغی باقی ماند، موسس میتواند به عنوان سود برداشت کند.
ساماندهی ساعت کار و بیمه معلمان
نیک نژاد درباره ساماندهی حقوق و بیمه معلمان مدارس غیردولتی عنوان کرد: در قانون جدید آمده است، ساعات فعالیت تمام وقت معلمان و کارکنان آموزشی غیر رسمی مدارس و مراکز آموزشی و پرورشی غیر دولتی شامل برنامه درسی ملی و فوق برنامه درسی مصوب شورای عالی آموزش و پرورش و آمادگی برای حضور در کلاس درس، 30 ساعت در هفته و ساعات کار مدیران، معاونان و کارکنان اداری دفتری و خدماتی این مدارس و مراکز 36 ساعت در هفته با احتساب حضور در جلسات و شوراهای آموزشی، پرورشی و اداری مدرسه تعیین میشود.
وی ادامه داد: در گذشته قانون کار مبنا بود و با استناد به آن معلمان مدارس غیردولتی برای دریافت حقوق و بیمه کامل باید 44 ساعت در هفته تدریس میکردند اما اکنون در قانون جدید ساعت تمام وقت معلمان 30 ساعت است و موسسان مدارس غیردولتی و مهدکودکها باید با رعایت این موضوع کارکنان خود را بیمه کنند و امکان رصد به صورت آنلاین برای سازمان مدارس غیردولتی وجود دارد.
انتهای پیام/